
De prijs die op een Derichebourg-tarieflijst staat, komt bijna nooit overeen met het bedrag dat op de rekening van de verkoper wordt bijgeschreven. Tussen de korting die wordt toegepast op de ruwe sortering, de gedeeltelijke afkeuring van partijen en de zelden gedetailleerde handlingkosten kan het verschil tussen de referentieprijs en de daadwerkelijk ontvangen Derichebourg-sloopprijs oplopen tot tientallen euro’s per ton. We analyseren hier de mechanismen die dit verschil in 2026 vergroten.
Verborgen kosten en kortingen bij Derichebourg in 2026
De tarieflijst van een Derichebourg-centrum is gekoppeld aan de internationale prijzen, voornamelijk de Turkish Scrap Index voor schroot en de LME voor non-ferro. Deze indexering geeft de illusie van een transparante marktprijs. In de praktijk hangt de netto prijs vooral af van de specifieke innamevoorwaarden van de locatie.
Eerste reductiefactor: de kwaliteitskorting. Een partij gemengd schroot die niet-metallische elementen (plastic, hout, rubber) bevat, ondergaat een inhouding die een aanzienlijk deel van de theoretische prijs kan vertegenwoordigen. Sommige centra passen een forfaitaire korting toe zodra het verontreinigingspercentage een visuele drempel overschrijdt, zonder aparte weging van de verontreinigingen.
Tweede vaak genegeerde factor: de handling- en logistieke kosten. Bij kleine volumes worden de kosten voor wegen, aanvullende sortering en het in de container plaatsen zelden vermeld, maar systematisch afgetrokken. Voor een particulier die enkele honderden kilo’s levert, kunnen deze kosten soms het verschil tussen een hoge en een lage prijs tenietdoen.
We zien in 2026 ook pure afkeuringen van aankoop op bepaalde categorieën: gesloten apparatuur (compressoren, niet-ontgaste gasflessen), schroot verontreinigd met oliën of chemicaliën. Deze afkeuringen staan niet altijd op de openbare lijst. De verkoper ontdekt ze pas op het moment van wegen, zonder mogelijkheid tot beroep.
Om de Derichebourg-sloopprijzen van vandaag en tarieven 2026 objectief te vergelijken met die van een onafhankelijk depot, moet men denken in netto prijzen na aftrekken, niet in de per kilo weergegeven prijzen.

Sorteerniveau schroot en impact op de Derichebourg-tarieven
Sorteren is de meest onderschatte hefboom door incidentele verkopers. Een goed gescheiden partij kan het dubbele waard zijn van een gemengde partij, alles gelijk gehouden. De lijsten van 2026 bevestigen deze realiteit: schoon zwaar schroot (massief staal, gietijzer) wordt duidelijk beter gewaardeerd dan licht schroot (dun plaatstaal, bandstaal, conservenblikken).
Bij Derichebourg, net als bij andere grote recyclers, volgt de categorisering een strikte industriële logica. De belangrijkste prijsverschillen zijn gebaseerd op:
- Schroot E40 (zwaar, dikte groter dan 6 mm, zonder ongewenste elementen), dat de beste prijs krijgt binnen de ferrometalen.
- Schroot E3 (gemengd, licht, met toleranties op verontreinigingen), systematisch afgewaardeerd ten opzichte van E40.
- Nieuwe snij- of bewerkingsresten, gewaardeerd tegen een tussenprijs afhankelijk van hun netheid en homogeniteit.
Het verschil tussen deze categorieën is niet marginaal. Een vakman die zijn dikke staalresten van zijn dunne platen scheidt voor levering, haalt mechanisch een betere gewogen gemiddelde prijs. Het mengen van beide in dezelfde container leidt ertoe dat de hele partij op de slechtst betalende categorie wordt afgestemd.
Non-ferro: het sorteren dat alles verandert
Het waarderingsverschil tussen schroot en non-ferrometalen blijft aanzienlijk in 2026. Onbedraad koper wordt verhandeld tegen een prijs die niet te vergelijken is met die van staal, en zelfs een onbedraad koperdraad behoudt een waarde per kilo die veel hoger is. Het scheiden van koper en messing van schroot voor levering is de eerste rendabele actie.
Sommige Derichebourg-centra accepteren geïsoleerde kabels maar passen een korting toe voor het gewicht van de PVC-omhulling. Het ontdoen van kabels voor verkoop elimineert deze inhouding. De tijd die aan het ontdoen wordt besteed, wordt al rendabel bij enkele kilo’s van de gangbare secties.
Lokale concurrentie en alternatieven voor het Derichebourg-netwerk
Derichebourg heeft een dicht nationaal netwerk, wat de toegang vergemakkelijkt maar niet garandeert dat men de beste netto prijs krijgt. Onafhankelijke schroothandelaren en regionale recyclingcoöperaties hanteren vaak andere voorwaarden, soms voordeliger voor bepaalde metalen.
De differentiatiepunten om te controleren voordat je een koper kiest:
- Directe contante betaling, aangeboden door sommige lokale depots, in tegenstelling tot een overschrijving die enkele dagen duurt bij grote groepen.
- De granulariteit van de tarieflijst: een gespecialiseerde schroothandelaar maakt soms onderscheid tussen tien categorieën, terwijl een algemeen centrum er slechts drie of vier behoudt.
- De tijdelijke opschorting van inname op bepaalde metalen, toegepast door enkele locaties wanneer de prijs plotseling daalt, die een geplande verkoop kan blokkeren.
- De afwezigheid of aanwezigheid van container- en handlingkosten, zelden vergeleken maar bepalend voor kleine volumes.
We raden aan om altijd een schriftelijke offerte te vragen waarin de prijs per categorie, eventuele bijkomende kosten en de voorwaarden voor afkeuring zijn gedetailleerd. Deze stap, die enkele minuten kost, maakt het mogelijk om werkelijk vergelijkbare aanbiedingen te vergelijken.

Staal- en schrootprijzen in 2026: markttrend voor Derichebourg
Het eerste semester van het boekjaar 2025-2026 van Derichebourg heeft een omzet van 1,829 miljard euro laten zien, een stijging van 7,9% ten opzichte van dezelfde periode van het voorgaande boekjaar. Deze groei werd ondersteund door een stijging van de verwerkte schrootvolumes en door de goede prestaties van de koper- en aluminiumprijzen.
De vraag naar schroot heeft een tastbare opleving laten zien, volgens de financiële publicaties van de groep. Deze opwaartse context heeft Derichebourg ertoe aangezet zijn jaarlijkse vooruitzichten te verhogen, een positief signaal voor verkopers die een stabilisatie of lichte stijging van de inkoopprijzen in het tweede semester verwachten.
Toch blijft de staalprijs volatiel en gevoelig voor internationale handelsbeleid. Douanerechten, invoerquota en schommelingen in de Turkse vraag (de grootste importeur ter wereld van schroot) beïnvloeden rechtstreeks de prijs die in Franse sorteercentra wordt aangeboden.
Een regelmatige verkoper heeft er belang bij de ontwikkeling van de prijzen te volgen in plaats van te vertrouwen op een tarieflijst die slechts één keer is geraadpleegd. De prijs van dezelfde partij kan aanzienlijk variëren van week tot week, zelfs binnen hetzelfde Derichebourg-centrum.